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不同于以往的手写或者机打等纸质面单，一种标签式的电子面单越来越多地出现在各大电商的包裹上。

   据悉，京东商城、苏宁易购、一号店、当当网在自营电商业务中一直在尝试电子面单。去年开始，阿里系也在菜鸟网络牵头下，联合各物流快递公司积极推广这项业务，其中，中通快递配送的淘宝、天猫包裹中电子面单的比例已经超过了50%。

　  最后一公里
   中国电商企业之间的竞争向来是整个生态体系的竞争，事关电商最后一公里的物流快递更是其中的重要环节。正如阿里巴巴董事局主席马云在去年“双十一”期间所说，他关心的不是销售额，而是背后的包裹配送问题。

   电子面单正是为了提升包裹配送效率而推出的，它在国外已经成功运用多年，如联邦快递和国际快递。在中国，京东、苏宁易购等电商平台很早就开始了电子面单的尝试。

   比起传统纸质面单需要在订单生成之后，由电商卖家逐一录入快递单然后交由快递公司发货，电子面单可以在订单生成的同时自动生成物流面单信息，在打印速度上也可以提升4到6倍，更不用说成本更低、更为环保。

   去年5月，阿里旗下的菜鸟网络开始大力推广电子面单，目前已经陆续联合三通一达等15家主流快递公司，各大快递公司和电商商家都可申请免费接入使用。菜鸟网络的人士还声称，合作的快递公司数据显示，使用电子面单，发货速度能提升30%以上。

数据化起点
   电子面单的运用不仅仅是提升快递单的打印速度和发货速度这么简单。

   负责菜鸟网络数据运营的丁宏伟认为，以往看到的面单或者是手写或者是机打，整个信息没有记录在IT系统，没有被信息化。电子面单的发展实际就是整个行业数据的标准化过程，或者说是信息化的一个基础要求。

   在面单标准化和数据化基础之上，还可以开展更多的大数据应用，比如菜鸟网络正在和中通、圆通合作的分单，它是一项基于信息化的大数据路由分单业务，不仅可以减少人工凭记忆分单方式可能造成的失误，菜鸟网络官方还声称分拣效率可提高50%以上。

   电子面单的推广却是需要条件的，即快递单信息如地址、电话等信息前置，这需要电商卖家和电商平台的配合。

   “电商给我们很多包裹，这些包裹都是电商用了巨大的流量成本，累计起来的客户消费群体，他们很谨慎，能不能把这个数据共享给我们，这需要阿里、菜鸟的平台给我们配合。”中通快递总裁助理兼市场总监郑超表示。

普及尚需时日
   虽然菜鸟网络宣布电子分单系统免费，从纸质面单到电子面单是需要硬件支撑的，这些费用需要电商卖家自己承担。

   郑超也表示，有些商家体量很大，如果是每天一千、两千、一万个包裹，使用电子面单打印需求更大；而有些商家体量不是太大，每天有十几、二十个包裹，可能不会更换设备，快递公司也不会勉强。

   菜鸟网络提供的数据显示，去年刚刚推广电子面单之时，阿里系电商平台的电子面单使用率不足5%，如今这一比例已经提升到了接近60%。菜鸟网络的计划是，在今年年末，整个快递体系的电子面单能够占到60%到70%，2016年之后能够全部电子化。

   这只是阿里系电商的情况，从整个电商快递领域来看，尽管网渠宝、商派、快麦等电商卖家服务商极力向各家电商平台的第三方卖家推销电子面单系统和设备，但在缺乏电商平台支持的背景下，快递公司需要和电商卖家之间、电商卖家和系统服务商之间一一对接，普及进程比较缓慢。

   在其它电商平台中，尚没有看到有像阿里这样由菜鸟网络牵头推广电子面单的迹象。